地面的双向移动繁忙而又杂乱，而天空中的恶战却刚刚开始。

明军的空军整体数量要超过日本，飞机的性能方面也更突出一些，在飞行员素质方面双方的差距并不是很大。日本由于资源紧张飞机设计方面一直以节约材料提高飞机的空战能力以及灵活性为主。而明军在这一方面则相反，明军的飞机以皮糙肉厚著称，空军制式飞机中轻型飞机很少，主要装备的基本都是中型飞机。但是由于明军飞机的发动机功率超强，因此明军飞机的飞行速度并不低，只是由于机身较重而灵活性差一些。但是由于飞机的防护性能优越因而战损率很低，飞行员的生存几率也很高。因此虽然因为调配失当明军在东南沿海地区的飞机数量远远低于日军，但是在数量处于劣势的情况下明军空军飞机的战损比例依然低于日本空军，而且又是在自己境内作战，飞机被击落后跳伞的飞行员基本都没有损失。

随着转场赶过来的飞机数量越来越多以及作战区域的越来越大，空战的规模也开始逐渐升级。宁波与**地区尤其是**南部的奉贤区一带的上空成为日军空军轰炸的重点地区，也成为明军空军展开反击的重点地区。

空军第11师第三大队队长蒋星云是明军空军中最早的一批飞行员中的佼佼者，在现在已经是空军地2师师长的李二勇原来的明军空军第二大队的时候，蒋星云就是李二勇手下的中队长之一，也是明军战斗机飞行员中最早成为王牌的一个。与他资历相同的战友们基本上都已经成为明军这几年迅速扩建过程中的师一级军官，作为柳清扬最早在非洲培训出来第一批飞行员，根正苗红的蒋星云有的是机会当官。但是由于明军空军中严格规定师一级军官是绝对不许升空参战，因此一直不愿意放弃翱翔蓝天带给自己的那种成就感和充实感的蒋星云一直以来军衔就停留在中校的位置上。几次提拔的机会都被他主动拒绝。

现在的蒋星云已经是击落敌机最多的明军飞行员，他的猛虎4型中型战斗机的机翼下面已经被画上了24个半的小星星，这代表他曾经单独击落敌机24架，与其他人分享战果一架的惊人战绩。而他自己曾经5次被敌人击落，幸运的是5次跳伞都成功地落在自己人控制的地区而且蒋星云本人身体没有受过任何伤。

由于最早转场过到沿海一带机场的明军空军部队数量有限，蒋星云所属的大队已经在这里坚持了五天五夜时间了，这五天的时间里蒋星云只能够平均每天睡上三四个小时，每个白天都要至少飞三次，每次将近两个小时。

10月6日下午的天空阴云密布，尽管并没有下雨但是云层很厚很低。空气中有一种粘糊糊的潮湿味道。疯狂的日军空军每天出动的架次已经超过一千五百架次，连续几天以来日军空军损失各种飞机已经接近一千二百架，明军的战斗机损失也已经接近七百多架了。可是后面日军的飞机数量却始终未见减少。长江两岸和浙北地区的明军机场基本上都已经遭到过不止一次的空袭轰炸。

尽管每一次日军飞机集群前来轰炸机场的时候损失都要较明军空军的损失要大，但是日军这个时候已经是无法回头了。由于一直压着明军空军在打，明军根本就没有机会到日军起飞的海域去看一看到底有多少航母停泊在海上，日军是怎么实现飞机补充的。

蒋星云这个时候正躺在地下掩体卧室里一张潮湿的小床上身穿夹克睡得像一条死狗一样，如果不是震天轰鸣的呼噜声不断传出来的话，看到蒋星云睡相的人一定以为一动不动的蒋星云是个死人。

突然间警报声大作，条件反射一般蒋星云从小床上一跃而起抓起风镜跑出地下掩体本能地向跑道上自己座驾所在的位置跑去，一大群的飞行员和地勤人员纷纷从各自的休息的地方跑出来奔向停机坪上停着的各自的飞机。

明军先进的雷达系统成为空中绞杀战的最大功臣，在时速达到470公里每小时左右的日军零食战机进入100公里范围的领空时沿海地区的雷达站就已经捕捉到了日军机群的身影。在浙北地区的飞机场上的明军空军在得到警报之后至少还有30分钟左右的准备时间。

机械师助手扶着蒋星云坐进驾驶舱之后为他拉上舱门，在向他伸出手握紧拳头用力挥动一下表示支持之后撤走舷梯。蒋星云慢慢拉动拉杆启动飞机，第一个进入主跑道。在他跑出安全距离之后第二架第三架飞机随着他后面鱼贯进入跑道开始加速。

进入起飞区域之后蒋星云熟练地拉起操纵杆扬起机翼，飞机轰地一下跃入空中。

蒋星云的手下有四个中队的战斗机和一个小队六架侦察机。每个战斗机中队有24架猛虎4型战斗机，加在一起一共有102架飞机。跟蒋星云在一个机场的只有两个中队的24架飞机，经过这几天的连番苦战之后蒋星云大队的战机已经基本上都换了一遍，有的飞行员甚至已经换了两次或三次飞机了。原有的一百多名飞行员战斗到今日阵亡17人受伤11人失踪9人，可以说这个战斗机航空大队已经失去了三分之一的人员战斗力，之所以还能保持着强悍的战斗力关键在于战前的明军空军体制中有换飞机不换人和预备飞行员体制。柳清扬在手下空军创建之初还只有李二勇的两个大队的时候就强调空军必须具备可持续战斗的能力和拼消耗的能力，也就是说要给一支成建制的空军部队配备远远大于编制数量的飞机和飞行员预备队。后世战争经验表明保持空军基层部队建制要比打残之后缩编的效果要好得多。

现代大规模战争中战争初期一定是空军的消耗大比拼，制空权的争夺要比一般人想象的要激烈得多。能够一直坚持到最后的才是空战的赢家。势均力敌的双方如果没有把家底拼光的心理准备的话最后是要后悔的。

因此对于蒋星云来说由于有飞机的补充机制和队内飞行员预备队存在，保持建制完整和战斗力持续强悍并不是问题，现在的问题是人员和手中的现有装备根本等不到休整，每一个人都很疲劳。自己的大队中已经出现了一起疲劳驾驶失事事故和由于机械故障没有得到及时排查而造成的非战损损失。包括他自己在内的这一百多号飞行员这几天下来最大的愿望就是能有时间好好睡一觉。

七八分钟之后蒋星云配属的中队基本上全部升空，22架完好的战斗机是这个2中队目前能够派出的所有战机。下一批用来补充的猛虎4型中型战斗机要在今日午夜时分才能赶到。

采用双击编组战术的明军战斗机两两成双分成三组向前方突进，第一组三双六架，中间一组八架，最后一组六架。分前后三组的同时也分为上中下三个层次，第一组在最下方，第二组在最上方，第三组紧随第二组侧后。后面的那个4中队是完整的24架飞机距离蒋星云的中队有不到十分钟的距离。

在大约一千五百米左右的高度上前方低矮的乌云云层中翻滚着连续的弧光闪电，看来是要下雨了，蒋星云通过无线电通知后面的4中队让他们直接飞过三千米高度到云层上面去，在雨还没有下来之前他所在的2中队将留在低空范围。因为日军的飞机已经越过了海岸线附近的几个观察哨位，根据他们这些雷达小组提供的情报，前方飞往这个方向的日军战机大约八十架左右，其中一半为轰炸机。而且最近的雷达显示这些日军的飞机编队的一部分就是位于云层下方。高度与蒋星云的2中队所在的高度相仿。

很快与僚机位于整个中队编队位置最上方的蒋星云就看到右前方偏下一点的方位上有大约三十几个时隐时现的黑点。通过完全不一样的编组形式可以断定那些就是日军这次进攻编队的一部分。在蒋星云下达战斗命令之后很快就得到位于云层上方的4中队的报告，日军的另一部分果然出现在云层上面高度大月3700米左右。

“狗娘养的小鬼子，竟然跟大爷我耍心眼子，兔崽子们给我冲上去先狠揍那些轰炸机，老子给你们掠阵！老办法，打散了之后跟他们缠在一起！”蒋星云心里有底之后高声叫喊着给自己手下下令道。

“洞洞幺收到！”

“洞洞二收到！”

“。。。。。。收到！”

“老大，这回该让我先了吧，你都是大明第一王牌了，我还差一架呢！”蒋星云的僚机是一个飞行时间还不到150小时的新手，是个南洋来的混血儿。原来一组的战友受伤未归队而蒋星云的僚机已经换了三个了，第三个僚机飞行员阵亡之后柳清扬就把这个新来的经验不多的小子派到自己手下跟着自己，十几场战斗下来这小子现在应经从最初的心慌意乱中走出来开始慢慢的食髓知味了。已经配合蒋星云干掉了十来架日军飞机了，其中的四架经过战果确认之后归到这小子的名下。眼看着自己居然在参战不到一个星期的时间里居然就有了当王牌的机会，这小子最近两次战斗中每一次都坚决要求抢先出击。

“好啊，看你的了，别再像上次那样害得老子冲上去给你挡子弹就行。”蒋星云对着话筒笑着说。

日军战机同样在几乎同时也发现了明军战机，很快十几架零食战斗机便率先脱离集群加速爬升希望可以挡住蒋星云的二中队。最上层的以蒋星云双机为首的八架明军战机迅速升空开始拦截，另外一组配合他们最为第二梯队，而最下面的六架明军战机则是对冲过来的日军战斗机视而不见向着日军轰炸机群编队直挺挺地冲过去，希望可以借助自己飞机良好的装甲防护冲破日军战斗机组成的外围网突入进去打散轰炸机组成的编队。因为载弹较多而飞的不快行动较为迟缓的日军轰炸机在面对这种战术的时候最好的办法就是抛掉炸弹躲避。

已经缠斗了将近五天的双方对手对对方的战术意图了然于胸十分清楚。日军的护航战斗机同样不甘示弱，分兵抗击上下两队明军战机。双方的战斗机开始纠缠在一起上下翻滚你追我赶忙的不亦乐乎。