在韩国的大街上或是高速公路上几乎看不见外国牌子的汽车,难道韩国是一个封闭的国家吗?当然不是了,谁不知道它是声名赫赫的亚洲四小龙之一呢!短短三四十年的时间发展成为经济发达的国家,这是为什么呢?

韩国的街道上之所以都是国产车,是因为韩国人以开外国牌子车为耻,以开国产车为荣,在那里谁要是开进口车那是一件很丢人的事情.

韩国人的民族自尊心之强烈,恐怕不是你我能体会的,在三十年前曾经有人问一位韩国的老人.‘你为什么要买国产货呢?要知道进口的质量要比国产质量好很多,而价格也相差不大,前者能用十年后者却只能用三年,你买国货起不是很吃亏?‘

‘国货的质量不如进口货,那是因为我们的企业家没有钱,我买国货就是为了我们的民族工业,质量差我也要买,一直买到质量好为止.‘

韩国老人的回答很简单也很朴实,没有大谈爱国之类的大道理,简简单单的几句话,很清析的表达出其强烈的民族自尊心.

言归正传,原创文学的大多数作者都不是什么闻名大家,仅仅只是一时动了写作的心,即使有人还不具备那种能力,但写作本身是没有错的,写的不好怎么了,写的不好也不需要受到任何人的指责漫骂,你可以提真正有建设性的建议,但你没有权利去指指点点,因为你连写的勇气都没有,当然大多数读者还是好的,至少我的作品还没遇见那些垃圾,话题有点扯远.

原创作者大部分都是业余作家,有些也就是爱好,专业的很少,业余和专业是两个完全不同的水平层次,我并不是说业余作家的能力比专业的差,而是指完成作品所用时间所花的心思以及捕捉到灵感的多少不在一个层次上.

业余作家他有自己的工作,有些还在上学,这些势必影响到写作时间,注定不能花太多的时间在上面,写作时间少了,那么看作品想作品构思作品的时间就更少了,你不去想那来灵感,那么灵感出现的几率就会小很多,当然灵感是突发的并不是靠想就能想出来的,但多想绝对可以增加灵感的出现几率,试问不写作的人何言灵感.除了灵感出现几率以外,还有捕捉问题.举列:一名作者在上班的时候出现灵感,请问他该如何捕捉到这稍纵即逝的灵感呢?这些都是影响写作水平的客观因素.

那么我们只有更多的作者能成为职业作家,才能够看到更多更好的作品,而不是一味的发牢骚,到处发帖说什么写作倒退啦,闹书荒啦,这个不好那个不行诸如此类的话.写的再差就算他是抄的,那也要一个字一个字的打出来,你行吗?

要知道2分一千字你不亏,一千字凭空去想再打出来再修改高手也需要一个小时,2分购买一小时的劳动时间,世界上没这么廉价的劳动力了,这还是高等级的脑力劳动.

我只想告诉大家不要用专业的眼光去看业余的作品,那不公平,业余作家需要的是鼓励、、好的建议和您的那怕一个字的回应,相信他会提高的,相信你自己会看到更好的作品,相信和你生在长在同一个国家同一片天空同样喝着黄河长江水的人.