第三十七节不可能的设想
作者:我家住在大河边      更新:2017-12-19 12:26      字数:3970

红日公司的这次招聘进行的异常顺利,一个星期后,100名博士顺利签约,并且都直接到公司来上班。

经过央视铺天盖地的宣传,京城里的几所高校现在已经有被金陵大学压过去的势头,现在网上老百姓都说,在王有财的带领下,金陵大学的25名博士一举实现太阳光造汽油的壮举。

京城里的几所高校的师生正在感慨金陵大学走了一个狗屎运的时候,张明来到了京城。

这下子,稍微有点名气的高校都把自己最优秀的毕业生向张明推荐。面对红日公司要求立刻投入国家军工项目的科研,毕业论文可能要耽误的要求。这些高校的答复出奇的一致,只要红日公司证明这些员工能顺利完成科研项目,这些项目通过时,就是他们论文的最好答辩。

原来,他们通过私下的打听,都知道金陵大学对参与太阳能工程的那学生直接发了毕业证和学位证。既然人家能这样做,自己为啥不行。面对红日公司提出的要求,这些高校都非常痛快的答应了。

张明回到红日公司带来100名博士的消息早惊动宋处长,宋处长也跑来凑热闹,他想从这些学生的专业里看看红日公司这个飞机项目是如何操作的。

令宋处长他们郁闷的是,这100名博士中,居然没有一个的研究方向是发动机方向的,大部分在校期间的研究方向都是电磁,高能物理,材料,半导体,等等。

宋处长他们这下抓狂了,你红日公司把牛皮吹上天,怎么不见实质性的动静。

于是宋处长他们就想去找王有财谈谈,这个直升机项目红日公司到底该如何处理,如果真的不愿意,国家也绝不会强求,少了张屠夫,难道还真的要吃毛猪肉?这么一个大中华,只要国家下大力气,总会有人搞的。

等宋处长再去找王有财时,连个人影也不见,红日公司的员工回答老板不是去考驾照,就是在给博士们答疑。把宋处长一行气的够呛。手下的人嚷嚷这要回京城交差。

最后宋处长找到国安局的杨处长,才弄清楚王有财在干什么。

原来王有财这几天都忙着在国家准备划拨给他的10平方公里土地上打围墙呢。宋处长找到王有才的时候,王有财正在吆喝一帮民工,要求他们把围墙砌的牢固一点,别一阵风就给刮倒了。

“王总,这地现在国家还没划拨下来,你怎么就圈上了?”

宋处长一见面,就生气的对王有财说道。

“别急,宋处长,我琢磨着,要是我现在不用围墙把这块地先给围起来,等附近老百姓听到风声,能把这块地里的树连根都给拔掉,你看这么多树,要是都给砍掉了,红日公司的损失是不是太大了。”

王有财一看宋处长生气的样子,赶忙给他递烟,一边递烟,还一边理直气壮的解释道。

这国家还没批准,他王有财凭什么就认定这块是属于红日公司的?宋处长脸上呈现出有些气急败坏的模样。

“别跟我嬉皮笑脸的,王总,我可告诉你,这个直升机工程你们公司要是没有一个令上面感到满意的结果,这块地你想都不用想,你打上围墙也没有用,到时候还得拔掉。”

宋处长板着脸对王有财说道。

“您放心,这块地现在已经是我的了,只是手续还没办而已。”

王有财对着宋处长狂妄的说道。

“后天你们就可以见到设计图纸。”

见王有财这么肯定,宋处长也没在说什么,反正是骡子是马到时候一亮相就知道了。

话不投机半句多,宋处长和王有财呆了不到半个小时,就给气的会招待所去睡觉了。

这俩天对于宋处长来说,简直是度日如年,因为马上就要到王有财承诺交图纸的日子了,这王有财一直没有和他们提图纸的事情,自己和他说过不止多少次,可这家伙以提到直升机的图纸总是跟自己打马虎,提到土地的事情,这家伙马上又变得滔滔不绝起来。

经过俩天的煎熬,这一天宋处长一行正在红日公司的招待所内用看电视,现在宋处长给急的只能用看电视的方式来打发时间。

这天早上,正当宋处长他们又准备陪伴电视机时,王有财敲门进来了。

“宋处长,你们现在可以回去交差了,图纸我都给你送来了。”

王有财一见到宋处长,就同他嚷嚷道。一听直升机的设计图纸出来了,宋处长急忙站了起来。

“快让我瞧瞧你们设计的图纸,看看设计的怎么样?”

看到宋处长着急的样子,王有财从随声携带的公文包里取出厚厚的一叠资料,炫耀似地递给宋处长。

“别急,慢慢看吧。”

宋处长拿过资料,急忙打开,里面是关于红日1型直升机设计原理及可行性研究报告。

“王总,你们公司设计的直升机为何没有用现在世界上最先进的涡轴发动机?”

宋处长一看飞机的发动机居然是电动机,有些吃惊的问道。

“这个吗,干吗用电动机,不用涡轴发动机,你想想现在工厂里机器为啥都用电动机,不用什么柴油机啊,汽油机啊之类的不就明白了吗?”

对于王有才的回答,宋处长感到迷惑,对啊,为啥工厂里都用电动机来驱动?

对于红日公司的这套方案,宋处长不敢断定是否可行,他不是专家啊。看来只有到京城请航空专家来鉴定了。

京城国防科工委的一间会议室内,几名白发苍苍的航空专家这在讨论红日公司的红日1型直升机设计原理图及可行性研究报告。

“红日公司这次准备制造的直升机的发动机与现在世界通用的涡轮发动机完全不一样,采用最简单的动力,交流电机来驱动。

按他们在报告中说的采用电机来驱动,可以有效地延长动力机构的使用寿命,一般电机的设计使用年限都是10年以上,所以相比较国外那些所谓性能优越的直升机发动机寿命以小时为计量单位,可以说发动机的使用寿命有了一个飞跃。

其次,交流电机可以通过变频的方式任意改变转速,实现无级调速,实现热机许多无法实现的功能。

第三,他们设计的交流电机的工作温度非常低,红外特征不明显,这样在战场上可以非常方便的逃避敌方红外线导弹的打击。

第四,相对于热机的工作效率,电机工作时具有以上90%的效率,……”

一个年轻的专家,对着众人滔滔不绝的说着,他对于红日公司的这套方案顶礼膜拜。

“也许是我们都老了,思路没有年轻人开阔,我对这份报告的评价就是,要么是一个历史性的突破,要么就是一个彻头彻尾的闹剧。

首先,红日公司如何解决电机的质量问题,红日公司在报告上提到的特种电机所用的基本磁化曲线几乎完全呈线性的磁芯,据我所知,国内好像还不能生产,国外好像也不能生产。

其次,这样对于一般中型直升机这样大功率的飞行器来说,要让它飞起来需要强大的马力,在直升机这样狭小的空间内,如何对这么大的功率电机提供持续有效地高新能的电流?他们设计的电源参数比目前世界上所有国家的实验室都要高很多。”

一个老专家实在是忍无可忍,忍不住站起来打断那个年轻人的话。