舰队先锋——果敢号战列巡洋舰
作者:闪烁      更新:2017-12-19 12:26      字数:3543

因为受到技术条件的限制,在第一次世界大战期间,战列舰很难执行需要速度的任务,更难以在大洋上对付敌人的巡洋舰,所以在第一次世界大战之前,帝国海军就提出发展一种速度快,火力猛,能够轻易干掉敌人的巡洋舰,又不被敌人的战列舰追上的大型战舰。战列巡洋舰就此诞生。

第一次世界大战中,战列巡洋舰先扬后抑的表现让人大跌眼镜,而且让各国对发展战列巡洋舰的态度发生了几乎一百八十度的转变。

实际上,问题并不在战列巡洋舰的身上,而是在舰队指挥官的身上。

因为战列巡洋舰在设计的时候就不要求参加舰队决战,其任务就是对付敌人的巡洋舰,而不是敌人的战列舰,所以战列巡洋舰不应该投入舰队决战。相反,实战中,几乎任何一个舰队司令官都将战列巡洋舰当作主力舰看待,而且都将其用于舰队决战。显然,在战列舰的重炮面前,战列巡洋舰那点薄弱的装甲根本起不了任何防御效果,结果也就可想而知了。

当然,在第一次世界大战之前的疯狂造舰竞赛,乃至第一次世界大战期间,任何一个国家都没有放松对主力舰的建造工作。战列巡洋舰作为主力舰,其建造工作自然受到了格外的重视。

到第一次世界大战结束,帝国海军前后工建造了六级战列巡洋舰,却只有一艘在战后保留了下来,这也足以说明帝国海军对待战列巡洋舰的态度发生了多大的变化。

被保留下来的,正是最后建造的“果敢”号。

果敢号在设计的时候,战列巡洋舰防御薄弱的问题就暴露了出来,而且得到了帝国海军的高度重视。当时,帝国海军甚至几次想将果敢号改建为战列舰,只是限于各种各样的原因,最终仍然将其按照战列巡洋舰的标准完成了建造。

只是,比起之前的五级战列巡洋舰,果敢号的防护性能提高了不少。

当地,帝国海军就要求,果敢号的装甲至少能够挡住巡洋舰主炮的轰击。也就是说,在任何距离上都能承受155毫米穿甲弹的打击。另外,在遭到十四英寸穿甲弹打击之后,要保证不迅速沉没,并且有足够的动力撤离战场。

如此一来,果敢号的设计工作遇到了很大的麻烦。

说白了,以当时的技术水平,即要果敢号保持战列巡洋舰的速度,又要扛住十四英寸穿甲弹的打击,确实有点难为船舶设计师。

最终,江南造船厂的工程师只能将南海级的一些设计应用到果敢号上,即隔舱化。

这样,即便果敢号别十四英寸穿甲弹集中,导致舱室进水,也不至于迅速沉没。并且,即便有相邻两个舱室进水,其储备浮力也能保证其浮在海面上。如果动力系统没有受损的话,还能保持至少27节的速度,从而逃出敌人战列舰的打击范围(当时速度最快的战列舰也就只有25节)。

当然,仅仅只有隔舱化设计是不行的。

为了保证足够的生存能力,动力系统必须分散布置,并且都得到良好的保护。另外,战列巡洋舰为了达到较高的速度,本来就安装了大量的动力设备。这样一来,果敢号动力设备占用的舰内空间达到了南海级的四倍,其安装的锅炉更是达到了二十四台!

如此一来,果敢号的造价自然降不下来(动力设备的价格在战舰总成本中占的比重非常高)。也正是如此,帝国海军原本订购六艘,结果仅仅只拿到了建造一艘的经费。后来,还是想方设法从其他战舰的建造项目中获得了一笔经费,才完成了果敢号的建造工作。

后来,随着快速战列舰出现,战列巡洋舰再也没有生存的空间了。

也就是说,果敢号成为了帝国海军战列巡洋舰的“绝唱”。

明历五百五十年(公元1918年),在条件极端艰难的情况,果敢号在江南造船厂开工建造了,整个工期持续了十八个月。建成的时候,第一次世界大战已经结束了!

其主要性能:

标准排水量:32500吨,满载排水量:35700吨。总长:244米,型宽:28米,吃水:9.5米;定员:1450人。

锅炉:24台四十七年型燃油锅炉,主机:4台五十年型(乙型)蒸汽轮机,功率:147000轴马力,推进:4轴4浆;速度:33节,续航力:10000海里/12节。

主炮:6门五十年型400毫米/L45型舰炮(3×2),副炮:8门五十年型150毫米/L47型舰炮(4×2),速射炮:12门五十年型100毫米/L50型舰炮(6×2)。

主装甲带:120-160毫米,装甲隔舱:80-100毫米,甲板:85毫米,炮塔:80-230毫米,炮座:160毫米,司令塔:160-230毫米。

虽然果敢号的装甲防护能力比之前的战列巡洋舰有所提高,但是仍然难以对战舰提供有效的保护。大战之后,随着各国海军装备有八英寸(200毫米)口径主炮的重巡洋舰陆续服役,果敢号的防护能力甚至不足以应付重巡洋舰的威胁。

在此情况下,五十八年(26年)的时候,帝国海军对果敢号进行了全面改进。

改进重点就是增强装甲防护能力,比如将主装甲带的最大厚度提高到230毫米,将装甲隔舱的最大厚度提高到120毫米,增设一层55毫米的水平装甲,将炮塔正面装甲厚度提高到270毫米,炮座装甲提高到250毫米,司令塔装甲最大厚度提高到270毫米等等。

如此一来,果敢号的标准排水量增加到了38200吨,最高速度降低到了30节。

只是,其战列巡洋舰的固有缺陷仍然没有得到有效的弥补,在战列舰面前,其防护仍然显得非常薄弱。

如果从另外一个角度看的话,果敢号的改进是相当成功的。

比如,日本的四艘金刚级也是战列巡洋舰,虽然后来被“升格”为快速战列舰,但是其防护水平还比不上果敢号战列巡洋舰,而且其火力也比果敢号差了一大截,改进后的速度更是比果敢号慢了许多。

另外,英国海军引以为傲的胡德号战列巡洋舰,除了主装甲带,炮塔,司令塔与炮座的装甲厚度超过了果敢号之外,其他防护方面都不如果敢号,特别是其水平装甲,更是远远不如果敢号。

因此,果敢号的改进工作还是比较成功的。至少,作为一艘战列巡洋舰,果敢号将防护能力提高到了极限。

也正是如此,在第二次世界大战爆发之后,果敢号作为帝国海军的主力舰,最先投入了战争。在整个大战的前期,果敢号也是帝国海军最为活跃,也最为强大的主力舰之一,并且为帝国海军立下了汗马功劳。

只是,战列巡洋舰的先天缺陷成为了果敢号的致命伤。

随着越来越多的快速战列舰加入各国海军服役,果敢号在战场上也显得越来越老迈,最终仍然难以逃出战列巡洋舰的宿命!